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挖機回轉卡滯 剎車片失靈如何解決?
www.senjupyrethrum.com2018-02-06 10:43:23來源:慧聰工程機械網

  挖掘機回轉剎車那兒出問題了,造成這種情況大概有這幾種原因:

  1:回轉剎車片磨損

  2:剎車片有異物滲入,剎車片無法回位

  3:柱塞和配流盤磨損嚴重,剎車失靈

  4:旁通閥有異物卡住,無法斷油,導致剎車無法回位

  5:過載閥卡死導致回轉向一邊轉,無法剎車一旦發現這種情況,必須要鎮定,不能慌,立即關閉發動機熄火,不能關安全操作閥,此時閥已卡死作用不大,如果旁邊有人馬上把斗插到土里,以防發生人身事故,畢竟人命關天,把損失降到最小。但是這種情況應該趁早解決,不然老是人心惶惶的,一點也不安全。

  先把油管拆開,基本上各種回轉馬達都是五條油管的多,也是左右回轉兩條,回油兩條,剎車一條,也不用刻意的記,因為管路方向不同。拆下來之后,把外表清干凈,預防打開馬達二次污染,打開馬達要心有思路,緊記每個步驟,預防裝時錯亂。取下頂蓋螺絲,最先看見是一圈剎車彈簧,由十六條組成,頂蓋黃色的是配流盤。

  首先拿出缸體,柱塞然后再拿,用螺絲刀輕壓出剎車壓盤,剎車壓盤旁邊是有一條縫的。再取出剎車片和剎車盤,不要力度大太,預防剎車盤和剎車片變形,如果剎車變形之后,裝回去柱塞驅動不了,就要更換一套剎車,誤時誤金錢。盡量小心。

  逐一拿出來之后,先檢查配流盤,發現配流盤有少許凹槽,磨損不是很歷害,還可以使用,柱塞銅帽頭也沒發現磨損過度,九孔板也沒有發現斷裂異常情況,斜盤也沒有很深的磨痕,頂針和杯碗沒有磨損,剎車片也多大變化,都檢查一遍,再用柴油洗干凈。

  再把旁通閥拆出來清洗,也沒有發現彈簧斷裂情況,頂針也是完好無損,問題也不大。把兩個過載閥拆下來,過載閥有人叫羊角閥,也有叫安全閥,反正各地的叫法吧,同一物件叫法不一樣,明白是這個物件就行。檢查上面的O形圈,白色部分是緩沖圈,是防止壓力過大時,起到保護O形圈作用。O形圈也沒有發現有毛邊發泡現象。

  把過載閥芯全部打開,基本上大小挖掘機都是結構差不多,無非是大同小異,都是由頂針,彈簧,調整閥芯,外殼幾部分組成。檢查沒有異常,用柴油清洗干凈,依次裝回,如果不動過調整閥芯,一般無需調整。

  全部清洗之后,按原樣裝回。雖然全部檢查一遍也沒有發現問題,還找不到癥結所在,但是擔心二次情況發生,治標不治本也沒有用,然后向朋友打聽此機使用情況,朋友說這臺機一萬小時左右大泵里面的柱塞.缸體等零件,全部打掉,當時更換了大泵的零部件,也清洗了多路閥,不過使用時也發現有時候發生卡滯現象,動作不是很連貫,過幾秒又好了,加上漏液壓油嚴重,修好大泵之后有五千小時沒有換過液壓油,少了就加,一個月加二十多升的樣子,以為每個月都加無需換。

  聽朋友一通話,終于找到癥結所在,是維修大泵清理不干凈,雖然清理了多路閥,但油缸和油路還留有碎屑等雜物,加上長時間不換液壓油,造成二次污染,導致發生此次情況,為了更徹底后遺癥,解決方法如下:必須更換液壓油,濾芯,清洗液壓油箱。使用一百小時再換液壓油和濾芯。把換出的液壓油用干凈的桶接好,靜止半個月后,再把液壓油過濾一下,可以用絲襪,過濾時留桶底的廢棄,濾清后的液壓可以二次使用。

  此機修好之后,朋友按照此方法,卡滯現象也沒發現,油溫也低不少,使用也差不多一百小時都正常。為了貪一時之便宜,應驗了一個成語:因小失大!

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